2月21日召开的长沙市政府常务会议原则通过了《关于加强城市地下综合管廊建设管理工作的实施意见》，破解地面反复开挖、架空线网密集的城市弊病。

长沙是首批国家地下综合管廊试点城市，目前高铁新城片区劳动路、金桂路等16条地下综合管廊已开工建设，其他试点建设任务也在紧锣密鼓地开展相关工作。

《意见》提出，在全市规划中已明确须纳入地下综合管廊的新敷设或迁改的所有管线，必须全部强制入廊，既有现状管线根据实际逐步有序迁移至地下综合管廊。凡按照规划必须强制入廊的管线，在规划、国土、建设、城管等建设审批环节中，应不予受理管线以直埋方式的建设或改造许可审批，不予安排管廊以外的管线位置，不予办理用地许可、施工许可、挖掘许可。地下综合管廊有偿使用、合理收费。

根据《意见》，长沙将以地下综合管廊“百年工程”为基本建设质量目标，建立地下综合管廊工程质量终身责任永久性标牌制度，接受社会监督。

到2017年底前，确保国家试点工作建设任务基本完成。到2020年，力争建成100公里综合管廊并投入运营。到2030年，城市新建城区及部分老旧城区基本建成和运营约400公里干支结合、成片成网、安全高效、覆盖全市的城市地下综合管廊体系。